Co potrafi moduł
- W jednym miejscu wyświetla służby z planu przewozów komunikacji regionalnej i miejskiej w wybranym dniu.
- Karta AD ma trzy sekcje: Służba, Elektroniczna karta drogowa i Inne akcje.
- Karta MHD pokazuje przegląd służby (bez elektronicznej karty drogowej) i Inne akcje. Strzałką na karcie (w portalu przyciskiem Przebieg służby) otworzysz przebieg swojej służby, a z jazdy przebieg kursu - jak w module Plan kierowcy MHD.
- Sekcja Inne akcje oferuje przycisk Usterki pojazdu - zgłosisz nim usterkę pojazdu, którym właśnie jedziesz, a nr rej. zostanie wstępnie wpisany do zgłoszenia.
- Pozwala ocenić służbę - wybrać, jak przebiegła. Przy wyborze Z odstępstwami od razu otwiera się pole na uwagę, a status zostaje zapisany dopiero razem z nią.
- Jeśli rzeczywisty nr rej. pojazdu (wpisany w elektronicznej karcie drogowej) różni się od planowanego, wyświetla się na karcie w postaci
nr rej. / nr tab. → rzeczywisty nr rej.. - Jeśli przewoźnik na to pozwala, widzisz też, kto jechał pojazdem przed Twoją służbą i kto pojedzie nim po niej: w EDISONCE w szczegółach służby, w portalu bezpośrednio na karcie służby. Włącza się to w module Plan kierowcy AD.
- Przy wycieczce na karcie AD są też załączniki zlecenia, które opublikował dyspozytor (na przykład program wycieczki). Załącznik otworzysz, dotykając jego nazwy.
- Kto ma moduł Utargi, widzi w portalu nad służbami kartę Do rozliczenia w kasie - kwotę, którą pozostało rozliczyć za ostatnie 3 miesiące. Kliknięcie jej otwiera Utargi.
Moduł wyświetla się automatycznie każdemu, kto ma dostęp do modułu Plan kierowcy AD lub Plan kierowcy MHD - nie trzeba niczego więcej ustawiać.
Elektroniczna karta drogowa
Bieżące wypełnianie danych o przejechanej służbie (km, paliwo, motogodziny…) z przesyłaniem bezpośrednio do systemu ERP.
- Dane możesz wypełniać na bieżąco - wartości zapisują się automatycznie, także przy powrocie wstecz. Nie ma przycisku Wyślij.
- Sekcja Elektroniczna karta drogowa wyświetla się przy każdej służbie, do której wystawiono kartę drogową. Przy służbie bez karty drogowej nie ma czego wypełniać, więc tej sekcji tam nie ma.
- Kartę drogową można zmieniać, dopóki dyspozytor jej nie rozliczy. Potem pozostaje widoczna, ale zablokowana - tylko do odczytu.
- Jeśli przewoźnik nie używa elektronicznej karty drogowej (wyłączył ją w ustawieniach modułu Plan kierowcy AD), sekcja pozostaje widoczna, ale tylko do odczytu - nie można nic wpisać, a ikona kłódki wyjaśnia dlaczego.
- Rozliczona służba ma etykietę Rozliczona, a przy karcie drogowej jest napisane, że rozliczył ją dyspozytor. Wartości pochodzą od tej chwili z rozliczonej karty drogowej, więc mogą się różnić od wpisanych - dyspozytor mógł je poprawić przy zamykaniu służby. O korektę poproś dyspozytora.
- Wpisuje się nr rej. (jest wstępnie wypełniony z planu, zmień go tylko przy jeździe innym pojazdem), stan licznika (km) przed jazdą i po jeździe, motogodziny przed jazdą i po jeździe, stan licznika przy tankowaniu, zatankowane paliwo, AdBlue, olej napędowy do ogrzewania, przebieg służby i uwagi.
- Pod stanem licznika i motogodzin przed jazdą widzisz ostatni zaewidencjonowany stan pojazdu z datą jazdy, do której należy; po nierozliczonej służbie kolegi bywa starszy, dlatego porównaj go z licznikiem. Czy zostanie od razu wstępnie wpisany do pola, decyduje przewoźnik.
- Wpisywane wartości przechodzą kontrolę logiczną. Przy przebiegu Z odstępstwami uwaga jest obowiązkowa.
- Gdy za służbę wychodzi ponad 2000 km, aplikacja przed zapisaniem zapyta, czy stan licznika jest prawidłowy.
- Na koniec służby wybierz przebieg służby - na karcie lub w formularzu karty drogowej. Do systemu ERP karta drogowa trafi dopiero z nim, dlatego aplikacja zapyta, gdy opuszczasz wypełnioną kartę bez niego.
- Bezpośrednio w formularzu dostępna jest pomoc, co i jak wypełnić.